（热点）小排量车仍是车市“香饽饽” 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒

本篇文章1359字，读完约3分钟

上半年，台州新增完税汽车5.5万辆

2016年年中，台州汽车消费市场上交了一张令人印象深刻的“成绩单”。日前，记者从台州市国家税务局第一税务分局了解到，今年1-6月，台州(含三市三区)新增纳税车辆55656辆，同比增长10.28%，跑赢全国市场，汽车消费势头喜人。

据媒体报道，今年上半年中国汽车市场总销量为1282.98万辆，同比增长8.14%。

上半年应税汽车总量增长10.28%

据了解，今年1-6月，我市缴纳新增汽车购置税55656辆，同比增长10.28%；应税汽车总价约76.81亿元，同比增长12.74%；受去年10月实施的1.6l以下小排量汽车购置税减半的影响，我市汽车税金额大幅下降至5.44亿元，同比下降11.26%。

数据显示，今年上半年，台州汽车市场在非旺季出现分化，成交量好于去年同期。1月，我市应税汽车总量突破1.2万辆，单月最高。2-5月，虽然汽车市场人气像过山车一样涨跌，但整体保持在8000多辆的较高水平，3月份小阳春超过9500辆。传统的6月淡季，我市征税车7890辆，是上半年最低的，但与“红五”的差距不到1000辆，淡季也不是特别弱。

业内人士表示，台州汽车市场上半年稳定好转，整体呈现复苏迹象。

1.6l及以下的小排量车型占一半以上

节能环保已经成为汽车市场未来发展的主要趋势。数据显示，1.6l及以下的小排量车仍是台州汽车市场的“热饼”，应税车辆30621辆，占应税车辆总数的55.02%。

“从2015年10月1日起，1.6l及以下乘用车购置税减半。这项政策的出台，对于当时不景气的汽车市场来说，是一记强心针，已经成为汽车市场的热门神器。”市区某汽车销售公司经理唐表示，购车税优惠政策对整个市场具有导向作用。对于刚刚有购车计划，追求经济型的车主来说，这样的购车税优惠政策可以说是恰逢其时。

唐先生表示，与2009年购置税减半的优惠政策不同，随着近几年“T”时代的到来，很多奢侈品牌推出了很多小排量涡轮增压车型。所以购置税减半的车型中出现了很多奢侈品牌。据不完全统计，1.6l及以下发动机的入门级豪车有20多辆，包括奔驰c180、宝马316i、奥迪a3，都进入了减半征收购置税的范围。由于豪华品牌入门级轿车价格在25-30万元不等，所以减税免税幅度更高，至少在1万元以上。

需求增加，大排量豪车逆势增长

从车型来看，今年上半年1.0l(含)以下的微型车市场持续“萎缩”，应税汽车总量只有500辆，而去年同期超过1000辆；排量在1.3l-1.6l(含)的经济型车依然占据市场主导地位，半年内征税28983辆，同比增长18.77%；紧随其后的是1.8l-2.0l(含)的排量，征税车辆近9000辆，同比增长缓慢，仅为3.69%；其他如1.0l-1.3l(含)、1.6l-1.8l(含)、2.0l-2.4l(含)、2.4l-2.8l(含)略有下降，总体变化不明显。

值得注意的是，2.8l-3.2l(含)大排量的豪华车成为市场新的增长点，同比增长15.98%，仅次于1.3l-1.6l(含)小排量车型的增速。唐先生说，由于对改良汽车的需求，台州人对豪车的热情正在逐渐升温，许多豪车品牌也选择在台州开店。“但是大排量车的市场份额还是很低的，主流市场还是以中排量为主。”唐先生说。