专访聚焦|泰州地区车位纠纷现状：还需服务与管理的不断平衡

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车位纠纷不仅影响居民的日常生活，也对社区和谐与社会稳定带来了挑战。为深入了解这一问题，泰州地区的实践团成员对存在车位纠纷小区业主兼执业律师申律进行了专访，试图从法律与实践的角度剖析车位纠纷的现状、根源及解决之道。

小区车位现状：配比充足，管理混乱

申忠明律师所在的小区是一个典型的高层住宅小区，小区内包含了地上划线车位、地下车库车位以及人防车位等多种类型。据申律师介绍，小区车位的配比基本能够满足业主的需求，但车位纠纷却频繁发生。问题的根源在于物业公司和开发商的管理方式。

“小区车位纠纷的根源可能还是在于管理和服务理念的落后。”申律师指出，为了回笼资金，物业公司和开发商常常采取不合理手段，例如加装地锁限制停车，甚至在入口处设置障碍，阻止业主停车。这种做法不仅没有解决问题，反而激化了矛盾，导致业主与物业之间的关系紧张，甚至引发报警等极端行为。

车位管理收费方面，已购车位的业主仅需支付少量管理费，而未购车位的业主则按照临停标准收费，每天10-20元不等。然而，这种收费方式的合理性也引发了争议。申律师提到，小区车位分布不合理，离得远的业主却需支付相同费用，这显然缺乏公平性。此外，临停车位的集中设置也给部分业主带来了不便。

纠纷根源：服务理念与业主需求的差距

车位纠纷产生的核心原因是物业公司和开发商的服务理念与业主需求之间的差距。申律师指出，开发商和物业公司为了创收，往往忽视了业主的权益。例如，物业公司没有主动与业主沟通车位需求，而是通过加装地锁等方式“逼”业主购买车位。这种做法不仅没有解决问题，反而加剧了矛盾。

“物业公司和开发商应该转变思路，主动与业主沟通，了解他们的需求。”申律师建议，物业公司可以降低车位售价，吸引更多业主购买车位。同时，对于已经购买车位的业主，可以通过减免物业费或发放购房券等方式进行补偿。这种做法不仅能解决车位纠纷，还能提升业主的满意度。

解决途径：多渠道尝试，效率有限

面对车位纠纷，业主们尝试了多种解决途径，但效果并不理想。申律师提到，业主们可以向政府部门（如街道办、住建局、城管局）反映问题，但这些渠道的解决问题效率有限。政府部门虽然会回函并提供相应的解决办法，但往往需要业主大会或业委会与物业公司、开发商进行协商。

然而，成立业主大会或业委会的过程并不容易。申律师指出，不是所有小区都具备成立业主大会的条件，即使具备条件，成立过程也十分漫长，手续繁琐。此外，即使成立了业主大会或业委会，也未必能够有效解决车位问题。因为业委会成员的立场和需求各不相同，很难达成一致意见。申律师认为，解决车位纠纷的关键还是在于物业公司和开发商的管理和服务理念的转变。

律师视角：平衡各方权利义务，完善法规

从律师的专业视角来看，解决小区车位纠纷需要平衡各方的权利义务。申律师指出，物业公司和开发商应该从根本上改变管理和服务理念，以保障业主的合法权益。通过法律手段促使开发商和物业公司改善服务，是解决纠纷的重要途径。

“法律应该明确各方的权利和义务，规范车位管理和服务。”申律师建议，未来应完善小区车位管理法规和纠纷解决机制，明确各方责任与义务，建立更高效的协调机制。同时，业主也应该通过合法途径维护自身权益，减少因纠纷导致的社会不稳定因素。

未来展望：规范化与人性化的结合

车位纠纷问题不仅是一个法律问题，更是一个民生问题。申律师呼吁，未来应从多个方面入手，解决小区车位纠纷问题。首先，物业公司和开发商应该转变管理和服务理念，以业主的需求为导向，提供更加人性化、便利化的服务。其次，政府部门应该加强对小区车位管理的监管，及时处理业主的投诉和纠纷。最后，法律应该进一步完善，明确各方的权利和义务，为解决车位纠纷提供更加有力的保障。

“小区车位纠纷问题的解决，需要各方共同努力。”申律师表示，只有通过规范化和人性化的结合，才能从根本上解决小区车位纠纷问题，为居民创造一个和谐、便利的居住环境。

小区车位纠纷问题关乎民生，也关乎社会的和谐与稳定。希望相关部门和企业能够重视这一问题，从源头上解决问题，为居民创造一个更加美好的生活环境。

图文来源|住宅小区车位权益纠纷研究团

图文编辑|住宅小区车位权益纠纷研究团