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【时讯】这个“机车男”,靠改装哈雷成为世界第一

来源:泰州晚报作者:铎雅宁更新时间:2023-04-27 10:14:09 阅读:

本篇文章1156字,读完约3分钟

年,叶韦廷站登上amd世界摩托车改造大会( AMDWORD CHAMPIPOFCSTOOMBIKEBuilding )的领奖台,一举夺得哈雷机车改造冠军,成为国际“改造大牛”。

这场比赛就像摩托车改造界的世界杯,从今年开始,叶韦廷打破了黄肤人种“零获奖”的记录。

站在领奖台上的一瞬间,曾经差点退学的“工科男”终于说明了自己。

机车改造世界冠军-叶韦廷

叶廷出生于台湾以前流传下来的家庭。 父母从小就对他寄予很大的期望。

高中毕业后,他按照父母的希望考上了“有前途”的电机系。 大学二年级的时候,考试不及格,差点退学。

这是所有人意想不到的,对叶韦廷来说也是如此。 总是遵守规则的他那时发现“马达”不是自己想做的事件。

他和父母打牌,转学了工业设计。

那一年,叶韦廷拥有人生第一辆机车雅马哈150。

当时的他对“改装”没有什么概念,可以买机车,但前辈只买了一辆,觉得很酷就买了。

之后,看到校长改造了机车的方向盘和前灯,叶韦廷也进行了改造,从此无法收拾。

他开始得到罐改造,仪表改造,甚至可以改造的东西。

叶廷改造了雅马哈机车

大学毕业后,叶韦廷去美国进修了。 因为购买了机车的零件,认识到了罗兰·桑斯( roland sands ),美国的著名改造了大神。

后来叶韦廷在罗兰的企业工作了一年。 那是世界级的改造工厂。 叶韦廷做的工作是设计,但如果有机会,他会向身边的技术人员请教。

由于有良好的工业设计基础,一年后叶韦廷已经可以独立设计改造机车。

去美国进修,向各路大神求教

年,叶韦廷回到台湾,开了自己的机车改造商rough crafts。 但是事件没有他想象的那么顺利。

除了对台湾机车改造的各种限制规定外,由于文化差异,台湾本土对机车改造的诉求很少。 创业初期,叶韦廷甚至得不到订单。

回到在台湾举办的rough crafts的办公室

影响很大的作品-宝马r ninet

叶韦廷正在寻找在改造过程中节约支出预算的方法。 他改良的车工艺精巧,看起来至少消耗了实际金额的两倍。 这种“一半效果”的效果,成了他的招牌。 时间,各种各样的订单蜂拥而至。

年,他获得了amd世界摩托车改造大会哈雷集团的冠军,rough crafts也跃居世界顶级改造工厂品牌。

年,amd世界摩托车改造大赛哈雷组冠军

很多人告诉了他改造的秘诀。 他说凡事都要做到极致。 因为所有的事情都是要点。

“机车,是你自己”

——写作:馀一

附上.越来越多的叶韦廷rough crafts作品-

01

02

03

04

05

01. sterling musketeer

02. flying phantom

03. ballistic trident

04. bavarian fistfighter

05. rusty slider

标题:【时讯】这个“机车男”,靠改装哈雷成为世界第一

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