（热点）老东站转盘被拆除路网改造启动 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传

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近日，老东站转盘改造工程启动，运营近50年的老东站转盘告一段落。改造后，老东站转盘将不复存在，附近路网结构将发生较大变化。

昨天记者在现场看到，老东站没有转盘，四周是围栏。原来转盘里的绿化也去掉了，原来的转盘变成了平地。周围的车辆还是照常绕着原来的转盘走。

转盘取消

周边路网结构将发生很大变化

目前老东站转盘周围路网格局为:北侧为老南通路(规划中为海阳路)，从鼓楼路口向东转到老东站转盘；转盘南侧是老口台路。两条道路与现有的东引道和南引道形成一个不规则的四向交叉口。

根据改造规划，规划中的海阳路将向东直行，延伸至东风北路；在海阳路南侧，沿东西方向新建一条徐家桥路，徐家桥路在东侧与规划的智宝路相连；在靳东小区西侧，新建智宝路，北接海阳路，南接南通路，与东风路相接；沿黄金家园东侧新建杨辉路，北至海阳路，南至靳东路。届时，老口台路将被封闭。

据了解，今年将实施阳辉路、徐家桥路，海阳路东延、智宝路将跟随拆迁进度。

吴女士住在老东站转盘东北角。她说，海阳路已经成了一条断了的通往东方的路。她有一个亲戚住在她家东边的靳东社区，离她家直线距离只有400米左右。但是由于路不通，她只能往西走，沿着老南通路往南走，再往北走一大圈。比起直线距离，骑电动车要10多分钟。如果海阳路延迟东进，她出行会方便很多。

海陵区住建局城建科一位负责人表示，新的路网格局形成后，南通路的交通压力将得到很大缓解，老东站周边的交通秩序也将得到改善。

跑了将近50年

承载着老台州人的回忆

在很多老台州人的心目中，老东站转盘曾经承载的不仅仅是交通功能，更是不可磨灭的记忆。

原台州市规划局副局长陈文海现已退休。他说，老东站转盘建于60年代，已有近50年的历史。当时在企划部做普通技术员，参与了老东站转盘的规划设计。

陈文海说，老东站的转盘直径60米。在非机动车时代，老东站的转盘曾经起到很大的分流作用。“我真的对老东站转盘有感觉。”陈文海说，但不可否认的是，随着城市的发展和私家车的增加，老东站的转盘已经不适应形势的需要，甚至起到了阻碍交通的作用，所以应该拆除。

市民鲁花住在老东站附近。他说小时候经常和朋友一起骑自行车绕转盘，规定水龙头方向不能变。有时，他还在转盘上和朋友玩捉迷藏。现在听说转盘要拆了，真的有点难过。

记者严小桥通讯员袁明实习生宋蓉