（热点）泰州大桥将北接江海高速 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集团

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泰州至高港高速公路初步设计已通过审核，预计年内开工建设

很多车主都有这样的经历:相比江阴大桥的拥堵，泰州大桥很顺畅，但还是不太方便。记者从市交通局了解到，台州至镇江高速公路台州至高港段初步设计近日已通过审查，力争今年内开工建设。

去苏南会更方便

目前，如果市民开车去苏南或上海，一般有三种方式。方式一:从高岗开车到泰州大桥，然后换乘宁沪高速。优点是:台州大桥很平整，路况不错，缺点是过台州大道不是很方便；方式二:从市区开车到江阴大桥，然后换乘沪宁高速。优点是:高速出入口多，方便出行，缺点是江阴大桥容易堵；方式三:从市区开车到苏通大桥，然后转沈海高速。优点是高速出入口多，方便，缺点是弯路多，路况一般。

据了解，泰州大桥目前北连童宁高速公路。如果车辆从宁远京高速到江阴大桥，遇到堵车，必须绕道童宁高速绕过泰州大桥。因为只和童宁高速相交，所以城市车主走泰州大桥不是很不方便。

泰州大桥(太镇高速)延伸至江海高速后，海陵区居民可以快速到达泰州大桥，减轻泰州大道的交通压力。姜堰区和兴化市的居民更方便直接开车到宁盐高速，在桥头枢纽转江海高速后不久到达泰州大桥。

记者从交通部门了解到，早在泰州长江大桥建设之初，有关部门就计划将太镇高速延伸至江海高速。日前，泰州-高港段初步设计审查完成后，一旦解决了土地和资金问题，预计年内开工。

计划建立五个立交

根据设计，泰州-高港段起点在港以西与高速、阜新-邢台高速相接，设置云西枢纽，南跨宁启铁路、新通洋运河，镇以西穿越老g328，设置苏陈立交，南接老运河，穿越新g328，设置唐湾立交，南跨白马镇，穿越大寺镇创新大道。

据了解，该段全长27.805公里，主线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，全线共有5个互通立交、3个收费站和白马服务区。

建成通车后，不仅方便了城市居民出行，也方便了外国客商来泰国旅游投资。

“以前我们送客户出去，都要送他们去无锡坐高铁。江阴大桥一旦堵死，很容易耽误行程。路上花了2个多小时。现在泰州大桥结束了，常州高铁站成了泰州高铁站。路上路程会大大缩短。”四方旅行社总经理蔡说。

记者了解到，泰州大桥南侧路网改造工程也已启动，泰州大桥南侧镇江新区将新建一段高速公路，直接通往丹阳市，与沪宁高速相连，成为泰州大桥的南延伸，全长21.707公里。