（热点）走专用车道，公交司机直呼痛快 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传

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记者昨天体验到，15路公交车只需50多分钟就能完成行程，一般需要一个半小时才能被堵

10月20日，全市三条主干道正式开通公交专用道。昨天上午，记者登上15路公交车，体验了一条公交专用道实施后的车速。

驾驶员

直接开公交挺好玩的

时速40公里，8分钟从万达百货大巴“跑”到申义中学汽车站。15路公交车的司机帅秦英说:“太开心了。”同样的路，从“痛”到“乐”，起源于公交专用道的开通。

昨天早上7点52分，万达百货15路公交车司机帅秦英开车出站台，前往终点站技师学院。从你上青年路公交专用道的那一刻起，乘客就会享受到“我的地方就是我的主人”。开车的时候，从15路公交车前窗往前看，看到公交专用道前面很宽。

在15路公交车上，记者看到青年路沿线有清晰的标志和标线，路口竖立有标志，显示公交专用道在前方×米处，提醒社会车辆应及时变道。

“开了这么多年车，今天只用了50多分钟，真的很开心。”帅秦英告诉记者，当公交专用道不开放时，公交车站有时会成为私家车和出租车的停车位。如果再次堵车，需要一个半小时才能完成全程。专线公交实施后，这两天交通状况明显好转，特别是青年路学校附近，其他车堵的很远，但是公交专用道很畅通。

公民

坐公共汽车感觉很棒

青年路是市区的主要交通动脉，沿线建有许多学校。每天放学后，车子都会在实验小学门前堵上十几分钟。“到了雨天，至少要提前50分钟才能到单位，太堵了。”为市政当局工作的李小姐说。

李小姐告诉记者，她住在一个工人新村，开车上班成了她每天最头疼的事。听说从这个月20号开始市区开始使用公交专用道，我就放弃了开车，坐15路公交车上班。

到了市政府南门公交站，李小姐看了看表，惊喜地说:“今天车速太快了，提前了十分钟。”

"其实坐公交车的市民都希望公交车能快点起来."市民刘大爷建议政府多开辟公交专用道，适当延长管制时间，让“公交优先”的理念真正深入人心。

交通警

尽快改进非法捕获设备

公交专用道实施以来，虽然整体情况不错，但仍有部分社会车辆肆意占用公交专用道。早上7点32分，记者来到实验小学的公交站，却看到私家车和非机动车随意接送停在公交专用道上的孩子，导致沿途公交车正常停在公交站。

针对上述情况，市交巡警支队相关人士表示，公交专用道开通后，将尽快完善捕捉交通违章的设备，确保公交顺畅运行。

根据规定，今后交通管理部门将根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条、第九十条和《江苏省道路交通安全条例》第五十七条，对违法车辆处以100元罚款。对于公交车不在公交专用道行驶的行为，交管部门也会给予相应的处罚。

警方呼吁大多数车主在日常驾驶时避免占用公交专用道，尤其是当公共汽车准备在附近停车时。因占道造成事故的，相关车主承担相应责任。