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(热点)福龙桥已经开始桥面施工 泰州·民生 泰州新闻网 泰州报业传媒集团

来源:泰州晚报作者:铎雅宁更新时间:2020-11-15 15:36:02 阅读:

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银丰路北延工程是重点城建项目之一。记者昨天了解到,龙符大桥作为银丰路北延工程的重要节点工程,已经进入桥面施工阶段,主体工程预计于今年3月竣工,10月底准备通车。

设计风格与老街相呼应

龙符大桥位于银丰路北端,老街南侧,横跨老杨桐运河,全长68米。桥面铺沥青,交通设计为双向四车道。

据负责人介绍,根据规划,龙符大桥设计为三孔平桥,其中主孔跨度为32米,副孔跨度为18米。桥面宽度与银丰路一致,桥面距水面4.7米,可供观光游船使用。"整个龙符大桥的栏杆都是青砖砌成的,风格与老街遥相呼应。"

已经进入桥面施工阶段

龙符大桥施工现场负责人杨龙清表示,目前,龙符大桥下部结构施工已经全部完成,桥墩已经浇筑成型,混凝土浇筑成型,现在已经进入桥面施工阶段,下一步就是铺装桥面。

昨天上午,记者来到龙符大桥工地。远远望去,只见整座桥已经浇筑完毕,厚厚的混凝土桥墩竖立在承台上,拇指大小的钢筋纵横交错在桥面上。桥下的整条河都被切断了,水泵继续工作,把桥墩下挖出的水抽出来。

杨龙清介绍说,经过前期的紧张施工,龙符大桥建设取得了快速进展。主体工程预计3月完工,银丰路整体北延计划10月底完工。

只使用了600吨钢管

在龙符大桥的桥面上,记者看到建筑工人正在焊接攻丝模具,一些工人用铁丝网绑钢筋。全桥采用三跨空腹式混凝土连续梁结构,裸钢管造价近600吨,均为厚壁钢管杨龙清说。

杨龙清表示,龙符大桥建设项目采用的是攻丝技术,不同于通常桥梁施工中使用的焊接技术。「整座大桥共使用四千八百六十个攻丝模具,以确保工程的施工质量。它增加了桥梁的稳定性,增强了桥面的抗压能力。”

在龙符大桥北侧,记者还注意到桥底整齐地堆放着24根1.5米长的桩。杨龙清说,这些桩都埋得很深,大约在地下30米。同时,桥面上的一些工人正在将几根排水管嵌入桥体内,以形成有效的排水系统。

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